في عمليات نشر المناجم ، يجب استبدال الحبل السلكي المستخدم بحبل السلك القديم عندما يكون وجه القطع في المرحلة النهائية. هذا لأنه في المرحلة الأخيرة من القطع ، وخاصة المرحلة الأخيرة من القطع الأفقي المستوي ، تكون منطقة الاتصال بين جسم الخام وجسم الفصل صغيرة نسبيًا ، ولا يكفي إدخال الفولاذ بين المستويات الأفقية وحده لدعم الفصل الجسم ، ومن الصعب التأكد من عدم حدوث الفصل. الحادث الذي انهار فيه جسم الفصل ، مما تسبب في سحق حبل السلك في خط المنشار وإلغائه. غالبًا ما تحدث الكتل الصخرية المحلية في الأجسام المنفصلة ، خاصةً في أجسام الركاز ذات الكسور المتطورة نسبيًا. حتى لو كان قطعًا رأسيًا أو قطعًا تشذيبًا للكتل ، فقد يتم ضغط حبل السلك في خط التماس المنشار وإلغاءه بسبب الانزلاق الجانبي وإغراق الفاصل. إذا تم استخدام حبل سلكي جديد أو حبل سلكي مع عمر معين لرؤية آخر سطح اتصال ، فإن مواجهة مثل هذا الحادث ستؤدي إلى إلغاء الحبل السلكي بالكامل أو معظمه ، مما يؤدي إلى خسائر اقتصادية غير ضرورية. لذلك ، في مرحلة القطع النهائية ، حتى في مثل هذا الحادث ، تكون الخسارة الاقتصادية الناتجة عن استخدام الحبل السلكي الذي على وشك التخلص منه صغيرة أو محدودة. اعتمادًا على الموقف ، يكون توقيت الاستبدال عمومًا أثناء النشر الأفقي. عندما يتم تقليل المسافة بين دخول حبل السلك وخروجه من خط اللحام إلى 1.5 - 2.5 متر ، استبدل الحبل السلكي المستخدم بحبل سلكي شبه تالف واستمر في التعدين. فصل وقطع آخر سطح متصل بالجسم والجسم الفاصل. هذا الحبل القديم نفسه - لعملية الحبال الجديدة مطلوب أيضًا في المراحل النهائية لقطع الطائرات العمودية أو تفكيك القطع وإعادة تشكيلها. إذا تم تثبيت موضع عجلة التوجيه بشكل صحيح ، فيمكن للحبل القديم قطع التماس مباشرة ، دون ترك أي جزء اتصال ، مما يجعل القسم سلسًا ، وتجنب فصل جزء التوصيل النهائي لتجنب الاكتئاب ، والجانب الآخر من الانتفاخ ، والتأثير مربع النفايات.
