في الوقت الحاضر ، تُستخدم - تدريبات صخرية هوائية بقطر كبير يبلغ قطر حفرها 75 - 100 مم أو حتى أقطارًا أكبر في مناجم الرخام للحفر خلال الثقوب الخاصة بالحبال السلكية. مع تطبيق آلة المنشار السلكي في تعدين الجرانيت ، من الضروري أيضًا حفر حفرة كبيرة من خلال ثقب - ، ولا يمكن استخدام الجرانيت الصلب لحفر الحفر الهيدروليكي العادي ، لذلك يجب استخدامه لحفر هوائي كبير يستخدم في تعدين الجرانيت ، تُستخدم تدريبات الصخور الهوائية الكبيرة بقطر - وقطر حفر 90 {6}} 104 ملم في مناجم الجرانيت. نظرًا لزيادة قطر البئر ، فإن رأس قوة حفر الصخور في مثقاب الصخور {7}} بفتحة كبيرة بالهواء المضغوط يستخدم المصادم الهوائي السفلي - - للفتحة. يعتمد دفع التغذية آلية تغذية من النوع المتسلسل - مدفوعة بمحرك هوائي ، ويتم استخدام محرك هوائي آخر بشكل خاص للمحرك الدوار لأنبوب الحفر لضمان قوة دفع تغذية قوية بما فيه الكفاية وحركة دورانية موثوقة للحفر قليل. لذلك ، فإن استهلاك الهواء لجميع - مثاقب الصخور ذات القطر الكبير - يتراوح بين 7 - 12 مترًا مكعبًا في الدقيقة ، ويجب أن تكون المناجم مزودة بضواغط هواء ذات سعة كافية. تتبنى وحدة التحكم في مثقاب الصخور هيكلًا منفصلاً ، ومثقاب الصخور مزود بجهاز تجميع الغبار. تم تصميم تدريبات الصخور الهوائية ذات الفتحة الكبيرة المستخدمة حاليًا في مناجم الرخام والجرانيت كنماذج متعددة الوظائف يمكنها إجراء عمليات حفر رأسية وأفقية وأي زاوية. يرتبط ترتيب حفر التقاطع بعدد فتحات التقاطع ، وعمق الحفر ، وما إلى ذلك. عادةً ، يتم حفر الفتحة الأفقية أولاً ، ويتم حفر الفتحة الرأسية لاحقًا. هذا لأن سرعة الحفر للفتحة الأفقية بطيئة ، والموضع صعب ، والثقب الرأسي سهل نسبيًا للحفر. إذا لم تتقاطع الثقوب ، فإن تكلفة وصعوبة إعادة حفر الثقوب العمودية منخفضة. أو وفقًا لترتيب حفر الثقوب العميقة أولاً ، ثم حفر DTH ، هذا أيضًا لأنه إذا كانت هناك حاجة إلى الحفر ، فإن تكلفة وصعوبة حفر DTH منخفضة وأقل. إذا تم حفر ثلاثة ثقوب للتقاطع ، بغض النظر عما إذا كانت الفتحة الرأسية المتبقية الأخيرة أو الفتحة الأفقية ، فيجب اختيار الحفرة الضحلة باعتبارها أكثر الفتحات حفرًا ، والتي تعتبر أيضًا لتقليل تكلفة إصلاح الفتحة وصعوبة إصلاح الفتحة.
